Όταν αγαπάς το μηχανοκίνητο αθλητισμό βρίσκεις πάντα καλές δικαιολογίες για να βρεθείς κοντά σε κάποια διοργάνωση που τα δομικά συστατικά της περιλαμβάνουν γρήγορα οχήματα, άσφαλτο με υψηλό δείκτη πρόσφυσης και σημεία όπου μπορείς να τα παρακολουθήσεις όλα αυτά με ασφάλεια… εκτός και εάν είσαι ένας από τους συμμετέχοντες, οπότε εκεί αλλάζουν όλα! Βλέπεις να περνούν από μπροστά σου Ferrari, McLaren, Porsche, Mercedes – AMG, BMW-M, Lamborghini, Nissan GTR, Audi R8 και η λίστα συνεχίζεται με Αμερικάνικες προτάσεις. Συλλογίζεσαι πως αυτό το Σαββατοκύριακο έχουμε το International GTOpen 2022 στην Βαρκελώνη και μάλλον με έναν μαγικό τρόπο βρέθηκες εκεί αλλά όχι… βρίσκεσαι στην πίστα των Σερρών και οι άνθρωποι του Speed Sector έχουν βάλει το χεράκι τους, μαζί με τα άλογά τους, για να μας κάνουν όλους λίγο πιο χαρούμενους!
Τι είναι το Speed Sector με 2 λόγια
Άνθρωποι που αγαπούν τα γρήγορα αυτοκίνητα αλλά μισούν να τα έχουν κλειδωμένα στο γκαράζ. Άνθρωποι που προτιμούν να τα “χρησιμοποιούν” στο οδόστρωμα της πίστας και να τσαλακώνονται μέσα στο bucket κάθισμα, απολαμβάνοντας με ασφάλεια το λόγο που φτιάχτηκαν… να τρέχουν σε πίστες και όχι στην παραλιακή! Ωραία ως εδώ αλλά εάν δεν υπάρχει αγώνας, δεν μπορεί να υπάρχει και θέαμα! Δηλαδή θα κάτσω στις κερκίδες και θα παρακολουθώ να περνούν όλα αυτά τα supercars απλά και μόνο να κάνουν γύρους; Αυτή η σκέψη ακούγεται λογική αλλά η πραγματικότητα είναι τελείως διαφορετική. Το αντιλαμβάνεσαι αν σταθείς στο τέλος της μεγάλης ευθείας εκκίνησης / τερματισμού όπου το ουρλιαχτό των πολυκύλινδρων κινητήρων εναλλάσσεται με τον αγαπημένο ήχο των σερί “κατεβασμάτων” αλλά δεν σταματά εκεί… ακολουθούν συνεχόμενες στροφές όπου πρέπει να διατηρήσεις την υψηλή σου ταχύτητα και να πλασαριστείς σωστά μέχρι τα φρένα… κάτι σαν roller coaster που χωρίς να είμαι ιερόσυλος, θυμίζει λίγο από Suzuka.
Υπάρχουν 3 τρόποι για να καταλάβεις στην πίστα εάν κάποιος πηγαίνει γρήγορα, ο πρώτος και αντικειμενικός είναι ο χρόνος, ο δεύτερος με το μάτι, αφού όταν γέρνει το σασί στις στροφές συνεπάγεται πως ασκούνται αρκετά πλευρικά φορτία (g) άρα η ταχύτητα είναι μεγάλη. Βέβαια για τα συγκεκριμένα έχουμε στο μυαλό μας πως δεν είναι αγωνιστικά αλλά σπορ, οπότε οι κλίσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες. Ο τρίτος τρόπος και πιο απολαυστικός είναι το στρίγγλισμα των ελαστικών! Ο γενικός ηχητικός κανόνας είναι “όταν ακούγονται, ζορίζονται” και αυτός ο ήχος ακούστηκε σε όλους τους γύρους ή μάλλον σχεδόν σε όλους, αφού όταν πρέπει να μπεις στα pits επιβάλλεται να κάνεις έναν τουλάχιστον γύρο σε χαλαρό ρυθμό για να πέσει η θερμοκρασία στα μηχανικά συστήματα του αυτοκινήτου. Οι συμμετέχοντες κατάφεραν να εκπληρώσουν και τους τρεις!
Τι κρατάω από το event
Την απόλαυση να βλέπεις τους ανθρώπους & τα οχήματα του Speed Sector να κινούνται στη πίστα των Σερρών γρήγορα… πολύ γρήγορα!
Το φιλανθρωπικό χαρακτήρα, αφού για πρώτη φορά υπήρχε είσοδος για την ενίσχυση σωματείων.
Την ευγένεια των Security στις υποδείξεις τους.
Θα ζητήσω από τους διοργανωτές, την επόμενη φορά, να μας επιτρέψουν να πλησιάσουμε αυτά τα dream cars στο parking πίσω από τη reception, όπως γινόταν όλες τις προηγούμενες χρονιές.
Διαπιστώνω ότι η διοργάνωση κάθε χρόνο αναβαθμίζεται, πλέον θυμίζει κάτι από έκθεση σπορ αυτοκινήτων, μόνο που τα βλέπεις και τα ακούς να κάνουν όλα αυτά που υπόσχονται στην πράξη,
Well done Speed Sector, εις το επανιδείν!
